Rimorchi monoasse, tandem e biasse con ralla omologati dai 15 ai 140 quintali a pieno carico.
Questo tipo di rimorchio è idoneo a diversi utilizzi tra cui trasporto di grano, cereali, olive e uva.
Sono caratterizzati da ribaltamento trilaterale, da un dispositivo per evitare il cattivo ribaltamento, una valvola paracadute che previene ogni rischio di caduta accidentale del cassone e un avvisatore acustico durante il ribaltamento.
Inoltre, in base alle esigenze del cliente, vi è la possibilità di aggiungere una vasta gamma di accessori.
I rimorchi monoasse di tipo MS omologati 50 o 60 quintali a pieno carico, oltre ad essere dotati di ribaltamento trilaterale, da un dispositivo per evitare il cattivo ribaltamento, una valvola paracadute che previene ogni rischio di caduta accidentale del cassone e un avvisatore acustico durante il ribaltamento, presentano un telaio ZINCATO RINFORZATO e SOSPENSIONI PARABOLICHE DA 8 O 10 TONNELLATE.
Inoltre, in base alle esigenze del cliente, vi è la possibilità di aggiungere una vasta gamma di accessori.
La gamma dumper è composta da monoassi, tandem e tridem omologati dai 60 ai 200 quintali a pieno carico.
Sono caratterizzati da ribaltamento posteriore con innesto rapido e portellone posteriore apribile idraulicamente. Il cassone conico è composto da pareti smussate da una serie di pieghe consecutive che facilitano lo scarico del materiale contenuto.
In questo tipo di rimorchi le sospensioni possono essere di tipo meccaniche parabolico, le quali garantiscono maggiore tenuta di strada e uniforme sollecitazione su telaio, o di tipo IDRAULICHE, a ruote indipendenti, che permettono di avere un’elevata stabilità, assenza di rollio e beccheggio, carico costante sulle ruote in ogni situazione di terreno e frenatura.
Vi è anche la possibilità, tra i tanti accessori, di avere una vasca in acciaio inox ed un telone di copertura.
I rimorchi trasporto balle possono essere monoasse, tandem e tridem omolagati dai 60 ai 200 quintali a pieno carico.
Sono dotati di un pianale in lamiera striata, che può essere dritto o inclinato in base alla richiesta del cliente, verricelli anteriori e laterali, piedino anteriore idraulico e sospensioni paraboliche.
Possono a loro volta essere accessoriati con imperiali anteriori e posteriori, rampe idrauliche posteriori e pali laterali.
I rimorchi trasporto balle biasse con ralla sono omologati dai 60 ai 200 quintali a pieno carico.
Sono dotati di un pianale in lamiera striata, che può essere dritto o inclinato in base alla richiesta del cliente, telaio in IPE rinforzato, ralla anteriore, verricelli anteriori e laterali, piedino anteriore idraulico e sospensioni paraboliche.
Possono a loro volta essere accessoriati con imperiali anteriori e posteriori, rampe idrauliche posteriori e pali laterali.
I carrobotti spandiliquame monoasse sono omologati dai 30 ai 60 quintali a pieno carico.
Le loro caratteristiche base sono: un telaio incorporato nella cisterna, un fondo posteriore apribile con botola, un serbatoio posizionato in obliquo rispetto al piano stradale per garantire un maggiore carico ed uno scarico facilitato, un doppio sifone per evitare il passaggio di acqua nella pompa, mensole laterali porta tubi zincate, valvole per la pressione e decompressione tarata, una pompa decompressore, un raccordo zincato per eventuale riempimento dall’alto, spie di livello anteriori e posteriori, servotimone e impianto luci a norma con girofaro.
Naturalmente, in base alle esigenze del cliente, essi possono essere equipaggiati con numerosi accessori.
I carrobotti spandiliquame tandem e tridem sono caratterizzati da un telaio indipendente in acciaio verniciato, fondo posteriore apribile con botola, un serbatoio posto in obliquo rispetto al piano stradale per garantire un carico totale ed uno scarico facilitato, due filtri di sicurezza, un filtro esterno di tipo a vortice, mensole laterali porta tubi zincate, valvole per la pressione e decompressione tarata, una pompa decompressore, indicatore di livello a freccia, piede di appoggio ad azionamento idraulico e impianto luci a norma con girofaro.
Le sospensioni possono essere meccaniche, di tipo parabolico o di tipo IDRAULICHE, a ruote indipendenti.
Questi modelli possono essere a loro volta equipaggiati da numerosi accessori in base alle esigenze del cliente.
Rimorchio in pronta consegna 🥶
modello:
CMB1️⃣4️⃣2️⃣VT
2500*5500h.1600
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🚜 Il nostro carrobotte nero è pronto a solcare i campi con prestazioni eccezionali! Guarda cosa offre:
**Caratteristiche di Serie**:
- Telaio rinforzato in acciaio verniciato.
- Cisterna zincata indipendenteAltro con botola da 850 mm.
- Serbatoio obliquo per un miglior carico e scarico.
- Sospensioni paraboliche industriali.
- Indicatori di livello anteriori.
- Assi sterzanti con bloccaggio in retromarcia.
- Piede anteriore idraulico.
- Pompa decompressore Battioni e Pagani.
- Mensole laterali porta tubi zincate.
- Freni pneumatici e doppio sifone.
- Valvole di sicurezza tarate.
- Saracinesca posteriore idraulica da 6".
- Predisposizione per Saracinesca laterale.
- Predisposizione meccanica per… Altro
🌾 Il nostro Rimorchio a pianale Tridem è progettato per facilitare il trasporto di balle e attrezzature agricole.
Con le sue caratteristiche di serie, quali il pianale dritto in lamiera striata, le sospensioniAltro paraboliche, gli assali sterzanti, il piede di appoggio anteriore idraulico, i verricelli anteriori e laterali, i freni pneumatici e l'impianto luci a norma è pronto per il lavoro!
Accessori Disponibili:
Pianale inclinato.
Rampe di carico idrauliche.
Sospensioni idrauliche.
Pali di sostegno
Cassetta porta attrezzi.
Spondina anteriore.
Impianto luci a LED.
Per ulteriori informazioni, contattaci all'indirizzo commerciale@bonsegna.it o chiama il +39 328 063 4104.
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